E' stato confermato che Dongfeng Race Team, uno dei sei team impegnato nella quinta tappa della Volvo Ocean Race ha rotto l'albero nelle prime ore di lunedì 30 marzo. Fortunatamente nessuno dei nove uomini a bordo è ferito e non c'è pericolo immediato per l'equipaggio. L'incidente è avvenuto a circa 240 miglia ad ovest di Capo Horn, alle 3 e 15 UTC (le 5 e 15 del mattino in Italia) durante le ultime ore della notte a bordo di Dongfeng.
L'equipaggio ha informato in Race Control Centre di Alicante, che l'albero si è rotto sopra la terza crocetta, ossia nella parte alta. Il team non intende continuare la regata per questa tappa e si sta dirigendo verso Ushuaia in Argentina, navigando a vela.
Raggiunto via telefono satellitare Inmarsat, un deluso Charles
Caudrelier ha dichiarato: “Sono devastato. Come avete visto dai report delle posizioni, non stavamo attaccando, anzi avevamo un po' tirato il freno. L'albero si è rotto all'improvviso senza dare segnali.. Avevamo circa 30 nodi di vento. Ora non siamo in grado di navigare in sicurezza mura a destra ma possiamo camminare abbastanza veloci mura a sinistra. Ci dirigiamo verso Ushuaia dove potremo fare una valutazione delle opzioni che abbiamo per raggiungere Itajaì.”
Il Centro di Coordinamento del Soccorso in Mare (MRCC) è a conoscenza della situazione e resta in stand-by in caso debba portare auto al team. Il Race Control Centre di Alicante è in contatto costante con Caudrelier e i suoi uomini per determinare la gravità del danno e assicurare che il team abbia tutto il supporto necessario per gestire al meglio al situazione.
Maggiori informazioni sono giunte ad Alicante nella mattinata. L'equipaggio di Dongfeng csi sta avvicinando all'ingresso del Beagle Channel, lo stretto nella punta meriodionale del sud America e cerca di utilizzare l'entrata di Bahia Cook. Il team molto probabilmente raggiungerà la zona nella notte, un approccio complicato e dunque il Race Control gli sta fornendo supporto
Per il momento da bordo confermano che la destinazione prescelta è Ushuaia, la barca più vicina è Team SCA che si trova 425 miglia
Sezioni
- Shipping (5442)
- Economia (4925)
- Logistica e Trasporti (4353)
- Infrastrutture (3413)
- Nautica (1482)
- Eventi e turismo (951)
- Cultura (199)
- Diritto - Fisco (100)
- Editoriale (14)
Archivio blog
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
-
▼
2015
(3095)
-
▼
marzo
(336)
-
▼
mar 31
(12)
- Stena Line launches the world's first methanol ferry
- Ritorna la Venezia - Montecarlo
- Consegnata la nave portacontainer Msc Oliver
- Espresso, l’innovativo sistema di prenotazione è o...
- Dongfeng rompe l'albero, nessun problema per l'equ...
- Comitato Portuale Napoli: approvato piano triennale
- Aggiudicata la gara per la banchina Italia del Por...
- Autostrade: Aiscat blocca l’art. 5
- Team Alvimedica con Alberto Bolzan primo a Capo Horn
- Salone Nautico edizione numero 55
- ABB, Bosch e Cisco per la Smart Home
- Dongfeng raggiunge Ushuaia, Abu Dhabi prende la testa
-
▼
mar 31
(12)
-
▼
marzo
(336)
- ► 2014 (3037)
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
13 marzo 2024 – Nell’ambito della ottava edizione di Shipping, Forwarding&Logistic meet Industry che si terrà al Centro Congressi Asso...
-
29 febbraio 2024 - L'Avvocato, Roberto Nanfitò , Direttore regionale del Codacons per i Porti e i Trasporti marittimi, si è incontrato...
-
9 marzo 2024 – L’industria logistica deve giocare un ruolo fondamentale nel rendere più vicino il futuro dell’economia globale nel segno del...
-
26 febbraio 2024 - Il gigante olandese dei servizi offshore Boskalis ha commissionato la sua nuova nave posacavi (CLV) BOKA Ocean a seguito ...
-
26 febbraio 2024 – Acqua Bene Comune (ABC), azienda speciale del Comune di Napoli per il ciclo delle acque, subentra nella gestione del serv...
-
26 febbraio 2024 - Circle Group - Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la dig...